ZJE壓濾機泵* 技術特點

1、*的密封裝置

采用負壓技術加組合密封裝置，在壓力不斷增加而流量逐漸減少的情況下，密封組件不承受壓力，尤其是在后期壓榨期時因泵在大壓力下，其創(chuàng)新密封結構設計，保證軸封處基本達到無泄漏。

2、雙級葉輪的結構設計

該泵采用雙主泵體，雙主葉輪的結構設計，*解決了單泵單葉輪泵在入料初期時振動和噪音過大、性能曲線平坦、葉輪流道窄、通過性能差等缺點非常適合壓濾機入料時應阻力的變化來實現大流量低壓力喂料與小流量、高壓力過濾的要求。

3、雙葉輪泵比單葉輪泵抗耐磨性更好

因雙葉輪泵以較低的葉輪出口線速度獲得更高的泵出口壓力從而克服了單葉輪泵為增加壓力而增加葉輪線速度，而導致葉輪、泵殼磨損加劇的缺點，有效的提高水泵等過流部件的壽命。

ZJE壓濾機泵* 特點

適用于電力、冶金、煤炭、建材等行業(yè)，加油機處理介質為含有固體顆粒的磨蝕性或腐蝕性漿體，ZJ型渣漿泵固液混合濃度灰漿為45%，礦漿為60%，介質溫度≤60°C。

壓濾機入料泵采用*的水力設計及葉輪安裝方式，確保了其性能曲線比一般雜質泵更陡，非常適合壓濾機入料時應阻力的變化來實現大流量，低壓力喂料與小流量，高壓力過濾的目的。其特殊的水力性能恰好吻合壓濾機由空腔到填滿再到濾干的漸進過程。喂料初期不用閥門控制流量過大引起的電機過載同時低壓力不會對濾板邊框產生沖擊，減輕了濾板邊框上的濾布的破損，也不會沖擊濾板造成震動，壓濾后期的小流量大壓力不易產生憋泵。尤其是在后期壓榨期時同泵在大壓力下其*的葉輪安裝方式及副葉輪的作用，保證軸封處的基本達到無泄漏。

解決的問題

壓濾機泵是采用什么樣的結構解決這幾個問題的。

（1）、采用雙葉輪結構，其性能曲線徒陡，即解決了運轉無過載又解決了憋泵問題，并且能作到低轉速高壓力，降低水泵的磨損。

（2）、采用葉輪反裝，和負壓密封的結構，*解決了泄露問題。